Производитель систем термоконтроля для автомобилей

Система терморегулирования АКБ электромобиля

Системы регулирования температуры аккумуляторных батарей электромобилей (EV) и гибридных автомобилей

Компания Saiensi специализируется на производстве систем терморегулирования транспортных средств, имея в своем распоряжении сертифицированную по стандарту CNAS лабораторию и собственное производство почти 80% всех компонентов. Мы осуществляем строгий контроль материалов, затрат, сроков поставки и качества.

Система терморегулирования аккумуляторной батареи (BTMS) от Saiensi поддерживает работу автомобильных аккумуляторов в оптимальном температурном диапазоне во время зарядки и эксплуатации, гарантируя безопасную, эффективную и долговечную работу.

Ключевые особенности
  • Быстрое охлаждение при высоких температурах: эффективно отводит тепло литий-ионного аккумулятора, предотвращая или замедляя тепловой разгон, способное привести к возгоранию или взрыву во время зарядки.
  • Быстрый нагрев при низких температурах: осуществляет прогрев батареи в условиях низких температур, обеспечивая безопасный и эффективный заряд и разряд в холодном климате.
  • Циркулирующее охлаждение: минимизирует разницу температур внутри аккумуляторной батареи, предотвращая локальный перегрев и неравномерное старение, тем самым продлевая общий срок службы батареи.
  • Автоматическое управление: интегрирует мониторинг батареи в реальном времени и интеллектуальное управление. Система автоматически переключается между режимами отключения, охлаждения, нагрева и внутренней циркуляции на основе рабочих данных.
  • Пригодна для всепогодных условий: система терморегулирования АКБ электромобиля разработана для надежной работы в различных климатических условиях и режимах движения.
  • Высокая совместимость: поддерживает онлайн-программирование, обновление встроенного ПО и удаленную диагностику.
Серии продуктов
Контроллер системы терморегулирования электромобиля
Оставить запрос

Контроллер системы терморегулирования электромобиля

Интерфейсные ресурсы
  • 6×ШИМ: циркуляционный насос, вентилятор конденсатора, MEMS-датчик, электронный расширительный клапан
  • 10×Аналоговых входов (AI): температура на входе/выходе, температура окружающей среды, температура испарителя, температура конденсатора, уровень заряда, датчики высокого/низкого давления, обратная связь с клапанов 1 и 2
  • 4×Цифровых выхода (DO): клапан 1, клапан 2, главное силовое реле, вспомогательное реле
  • 4×Входа контроля (CAP): обратная связь по неисправности насоса, обратная связь по неисправности вентилятора
  • 3×Шина CAN: компрессор, PTC-нагреватель, связь с системой BMS
  • Возможность расширения до 35-контактной конструкции по запросу
Двухконтурная система терморегулирования (аккумулятор+управление главным тяговым двигателем)
Оставить запрос

Двухконтурная система терморегулирования (аккумулятор+управление главным тяговым двигателем)

  • Рабочая температура: от –15°C до +60°C
  • Охлаждающая жидкость: этиленгликоль+вода (1:1)
  • Протокол связи: CAN 2.0
  • Напряжение:
    1. Высокое: DC 260–450В/400–800В
    2. Низкое: DC 9–16В/18–32В
  • Холодопроизводительность: 1/3/5 кВт
  • Теплопроизводительность: >5 кВт (нагрев с использованием внешнего последовательного нагревательного элемента)
  • Охлаждение силовой установки: 50–80 кВт
  • Варианты применения: электрическая спецтехника, аэродромные автобусы, тягачи, беспилотные зарядные агрегаты
  • Монтажные размеры: настраиваются под клиента
Двухконтурная система терморегулирования (аккумулятор+управление тяговым двигателем, для тяжелой техники)
Оставить запрос

Двухконтурная система терморегулирования (аккумулятор+управление тяговым двигателем, для тяжелой техники)

  • Рабочая температура: от –15°C до +60°C
  • Охлаждающая жидкость: этиленгликоль+вода (1:1)
  • Напряжение:
    1. Высокое: DC 260–450В/400–800В
    2. Низкое: DC 9–16В/18–32В
  • Холодопроизводительность: 5/8 кВт
  • Охлаждение силовой установки: 100–150 кВт
  • Зимний нагрев: использует утилизированное тепло от силовой установки для прогрева аккумулятора
  • Варианты применения: электрические тяжелые грузовики, электробусы
  • Монтажные размеры: настраиваются под клиента
Интегрированная система терморегулирования автомобиля (аккумулятор+климат-контроль салона+управление электроникой)
Оставить запрос

Интегрированная система терморегулирования автомобиля (аккумулятор+климат-контроль салона+управление электроникой)

  • Рабочая температура: от –15°C до +60°C
  • Охлаждающая жидкость: этиленгликоль+вода (1:1)
  • Напряжение:
    1. Высокое: DC 260–450В/400–800В
    2. Низкое: DC 9–16В/18–32В
  • Холодопроизводительность: 5/8/10 кВт
  • Охлаждение силовой установки: 150–200 кВт
  • Зимний нагрев: использует утилизированное тепло от силовой установки для прогрева аккумулятора
  • Варианты применения: электрические тяжелые грузовики
  • Особенности: разработана совместно с производителями шасси, предлагает калибровку системы, индивидуальные компрессоры и встроенные управляющие модули. Может быть расширена до систем терморегулирования на основе теплового насоса
Автономная система терморегулирования аккумуляторной батареи
Вертикальный модульный блок
  • Вертикальный модульный блок
    Вертикальный модульный блок
  • Горизонтальный модульный блок
    Горизонтальный модульный блок
Оставить запрос

Автономная система терморегулирования аккумуляторной батареи

  • Рабочая температура: от –15°C до +60°C
  • Охлаждающая жидкость: этиленгликоль+вода (1:1)
  • Напряжение:
    1. Высокое: DC 260–450В/400–800В
    2. Низкое: DC 9–16В/18–32В
  • Холодопроизводительность: 3/5/7.5/10/12 кВт
  • Теплопроизводительность: >5 кВт (нагрев внешним последовательным элементом или по спецификации)
  • Области применения: электробусы, тяжелые грузовики на электротяге, карьерная техника, рельсовый транспорт, электропогрузчики, экскаваторы, портовые AGV
  • Монтажные размеры: настраиваются под клиента
Технические характеристики
Модель Холодопроизводительность (кВт) Теплопроизводительность (кВт) Габариты (мм) Тип ТС Варианты применения
BTMS-L3R0F0-V 1.5/3,5 0 L620-W500-H430 Электромобиль (EV) Погрузчики, погрузчики со сменной батареей
BTMS-L6R0F0-H 6/8/10 5.6.8.10 L835-W600-H305 Электромобиль (EV) Тяжелые грузовики, экскаваторы, погрузчики
BTMS-L7R0F0-H 7.5/10 5.6.8.10 L835-W600-H295 Электромобиль (EV) Тягачи, поезда, бульдозеры
BTMS-L8R0F0-V 8/10/12 5.6.8.10.14 L620-W500-H430 Электромобиль (EV) Тяжелые грузовики, строительная техника

Более подробные технические характеристики предоставляются по запросу и могут быть адаптированы в соответствии с фактическими потребностями моделей электромобилей.